Электромобиль из Китая: что такое 30-минутная мощность и почему от неё зависит утильсбор
В рекламе электромобиля — пиковая мощность. Для утильсбора в России берут другую цифру, и именно она решает, сколько вы заплатите.
Коротко
30-минутная мощность — максимальная мощность, которую электромотор держит 30 минут подряд; её указывают в ОТТС, СБКТС или ЭПТС. С 1 декабря 2025 года (ПП № 1291 в ред. ПП № 1713) утильсбор электромобиля и последовательного гибрида (EREV) считают именно по ней. Льгота 3 400 / 5 200 ₽ — только до 58,84 кВт; при 100 кВт сбор для новой машины уже 1 560 000 ₽. Растаможка электромобиля — пошлина 15 %, акциз по мощности и НДС 22 %.
Цифры каталога и расчёты в статье пересчитываются каждый день, курс ЦБ на 27.10.2026; ставки — по действующим актам.
Пиковая и 30-минутная мощность
У электромотора нет одной «мощности»: на разгоне он кратковременно выдаёт пиковую, а долго — меньше, чтобы не перегреться. Пиковую пишут в рекламе и объявлениях. Максимальная 30-минутная — то, что мотор держит полчаса подряд; она и записана в ОТТС, СБКТС или ЭПТС.
Для утильсбора с 1 декабря 2025 года правило такое (ПП № 1291 в редакции ПП № 1713):
| Тип машины | Мощность для утильсбора |
|---|---|
| Электромобиль (BEV) | максимальная 30-минутная мощность электромотора (моторов) |
| Последовательный гибрид (EREV) | 30-минутная мощность электромотора, как у электромобиля |
| Параллельный гибрид, plug-in (HEV, PHEV) | сумма мощности ДВС и 30-минутной мощности электромотора |
| Бензин, дизель | мощность ДВС |
Почему это важно: таблица утильсбора для электромобилей
Льготный сбор для электромобиля — только при 30-минутной мощности до 58,84 кВт (около 80 л.с.). Выше — «коммерческие» коэффициенты, и каждая ступень мощности — сотни тысяч рублей:
| 30-минутная мощность | до 3 лет | старше 3 лет |
|---|---|---|
| до 58,84 кВт (80 л.с.) | 3 400 ₽ | 5 200 ₽ |
| до 73,55 кВт (100 л.с.) | 991 200 ₽ | 1 641 600 ₽ |
| до 95,61 кВт (130 л.с.) | 1 317 600 ₽ | 1 912 800 ₽ |
| до 117,68 кВт (160 л.с.) | 1 560 000 ₽ | 2 227 200 ₽ |
| до 139,75 кВт (190 л.с.) | 1 848 000 ₽ | 2 594 400 ₽ |
| до 161,81 кВт (220 л.с.) | 2 193 600 ₽ | 3 024 000 ₽ |
| до 183,88 кВт (250 л.с.) | 2 599 200 ₽ | 3 523 200 ₽ |
| до 205,94 кВт (280 л.с.) | 3 079 200 ₽ | 4 104 000 ₽ |
| свыше 205,94 кВт | 3 648 000 ₽ | 4 780 800 ₽ |
ПП РФ от 26.12.2013 № 1291 в ред. ПП от 01.11.2025 № 1713, раздел I, колонка 2026.
Пример арифметики для новой машины: при 30-минутной мощности 100 кВт сбор — 20 000 ₽ × 78 = 1 560 000 ₽; при 150 кВт — 20 000 ₽ × 109,68 = 2 193 600 ₽. Если по ошибке взять пиковую мощность из объявления — она заметно выше, — сбор окажется на несколько строк выше, и цена под ключ будет завышена на сотни тысяч или миллионы рублей.
Где взять 30-минутную мощность
- Официально — в ОТТС (одобрении типа), СБКТС или ЭПТС. Для ввозимой машины её фиксирует СБКТС — его оформляет аккредитованная лаборатория после таможни.
- До покупки — из справочников по конкретной версии. В нашем каталоге Китая 30-минутная мощность взята из справочника версий со ссылкой на источник для каждой строки; если источники расходятся или версия неоднозначна, мощность не подставляем.
- Чего не делать — брать мощность из объявления продавца: там почти всегда пиковая.
Растаможка электромобиля в 2026 году
Электромобиль физлица облагается не единой ставкой, как машина с ДВС, а совокупным таможенным платежом:
- Пошлина 15 % таможенной стоимости — стандартная ставка ЕТТ ЕАЭС после окончания нулевой льготы 31.12.2025 (ЕЭК). Нулевая пошлина 2026 года в Беларуси, Армении и Кыргызстане к России не относится.
- Акциз по мощности (ст. 193 НК РФ): до 90 л.с. — 0, выше — ставка за 1 л.с.
- НДС 22 % с суммы стоимости, пошлины и акциза (425-ФЗ, с 01.01.2026).
- Таможенный сбор и утильсбор — как выше.
| Мощность | Акциз |
|---|---|
| до 90 л.с. | 0 |
| до 150 л.с. | 64 ₽ за 1 л.с. |
| до 200 л.с. | 613 ₽ за 1 л.с. |
| до 300 л.с. | 1 004 ₽ за 1 л.с. |
| до 400 л.с. | 1 711 ₽ за 1 л.с. |
| до 500 л.с. | 1 771 ₽ за 1 л.с. |
| свыше 500 л.с. | 1 829 ₽ за 1 л.с. |
Ст. 193 НК РФ в ред. 425-ФЗ, ставки 2026.
EREV и гибриды по пошлине считаются как машины с ДВС — единой ставкой ЕЭК № 107; по 30-минутной мощности у EREV считается только утильсбор.
Пример: электромобиль или EREV из каталога
2024 · 46 000 км · электро, 673 л.с.
| Статья | Сумма |
|---|---|
| Автомобиль218 800 CNY × 12,068 ₽ за 1 CNY по курсу ЦБ на 27.10.2026 | 2 640 478 ₽ |
| Логистика до растаможки (Китай) | 85 000 ₽ |
| Ввозная пошлина (электромобиль)15 % от таможенной стоимости (ЕТТ ЕАЭС; льгота действовала по 31.12.2025) | 396 072 ₽ |
| Акциз613 ₽ за 1 л.с. × 186,67 л.с. (30-минутная мощность электромотора) | 114 429 ₽ |
| НДС22 % от суммы стоимости, пошлины и акциза | 693 215 ₽ |
| Таможенный сбор за оформлениеПо шкале от таможенной стоимости ≈ 2 640 478 ₽ (цена авто без доставки) | 13 541 ₽ |
| Утилизационный сбор30-минутная мощность 140 кВт выше льготного порога 58,84 кВт: коэффициент 109,68 × 20 000 ₽, авто новый (до 3 лет) (возраст от 1 июля года выпуска) | 2 193 600 ₽ |
| Оформление в РФ (брокер, СВХ, СБКТС, ЭПТС) (Китай) | 70 000 ₽ |
| Доставка до Москвы (Китай) | 150 000 ₽ |
| Услуги VelartAutoпо тарифу VelartAuto | 310 000 ₽ |
| Итого под ключ в Москве | 6 666 335 ₽ |
Расчёт сайта по курсу ЦБ на 27.10.2026, ориентировочный: окончательная цена фиксируется в договоре. Пример подбирается из каталога заново при каждом обновлении — если машину купят, здесь будет другая с похожей ценой.
Посмотреть все электромобили и EREV из Китая с ценой под ключ — в каталоге Китая; посчитать свою машину — в калькуляторе: для электро и EREV там отдельное поле «30-минутная мощность, кВт».
Источники: ПП РФ № 1291 в ред. ПП № 1713, раздел I, п. 3 (alta.ru); ЕЭК — льгота на электромобили до конца 2025 года; alta.ru — нулевая пошлина в 2026 году не для России; ст. 193 НК РФ; НДС 22 %. Сверено 29.09–05.10.2026.
Вопросы и ответы
Не нашли ответ — все вопросы или спросите нас.
Что такое 30-минутная мощность электромобиля?
Максимальная мощность, которую электромотор выдаёт 30 минут подряд. Она ниже пиковой из рекламы и указана в ОТТС, СБКТС или ЭПТС.
Какой утильсбор на электромобиль в 2026 году?
3 400 ₽ (до 3 лет) или 5 200 ₽ (старше) — только при 30-минутной мощности до 58,84 кВт. Выше — от 991 200 ₽ для новой машины 58,85–73,55 кВт и дальше по таблице.
По какой мощности считают утильсбор у Li Auto и других EREV?
По 30-минутной мощности электромоторов — как у электромобиля: бензиновый мотор у EREV только заряжает батарею.
Есть ли льгота по пошлине на электромобили в 2026 году?
Для России — нет: нулевая ставка ЕАЭС действовала по 31.12.2025, с 2026 года пошлина 15 %. Нулевая пошлина по квотам в Беларуси, Армении и Кыргызстане к России не относится, передавать такие машины резидентам РФ нельзя.
Читать дальше
- Утильсбор 2026 для физлиц: таблица, льгота до 160 л.с. и примеры расчётаУтильсбор на авто в 2026 году: льготные 3 400 и 5 200 ₽ до 160 л.с., коэффициенты выше порога, условия 12 месяцев, электро и гибриды — с расчётами машин каталога.
- Растаможка авто в 2026 году и цена под ключ: как считается и из чего складываетсяКак считается растаможка машины для физлица в 2026 году: единая ставка ЕЭК № 107, таможенный сбор, утильсбор, электромобили — и что ещё входит в цену под ключ. С расчётом реальной машины.
- Авто из Китая в 2026 году: сколько стоит под ключ и сколько идёт до МосквыСколько стоит привезти машину из Китая в Москву под ключ: цены каталога в рублях, расчёт с пошлиной и утильсбором, путь через Суйфэньхэ, что проверить у китайской версии.
